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沈陽瓦鑫立軸承有限公司
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水泥攪拌車軸承水泥攪拌車發(fā)動機溫度怕高不怕低 有些人認為行車時水泥攪拌車發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實,攪拌車發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)攪拌車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證攪拌車發(fā)動機的使用壽命。
水泵風扇皮帶越緊越好 皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。攪拌車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
整體式滑動軸承俗稱軸套,也是滑動軸承中最簡單的一種形式,主要采用壓入和錘擊的方法來裝配,特殊場合采用熱裝法,多數(shù)軸套是用銅或鑄鐵制成,裝配時應細心,可用木錘或錘子墊木塊擊打的方法裝配,過盈尺寸公差較大時則用壓力機壓入。無論敲入或壓入都必須防止傾斜,裝配后,油槽和油孔應處在所要求的位置。
裝配后變形的軸承,應進行內孔修整,尺寸較小的可用鉸刀削,尺寸較大的則用刮削。同時注意控制與軸的配合間隙在公差范圍內,為防止軸套工作時轉動,軸套和箱體的接觸面上裝有定位銷或騎縫螺釘。由于箱體和軸套材料硬度不一樣鉆孔時,很容易使鉆頭偏向軟材料一邊,解決方法:一是鉆孔前用樣沖靠硬材料一邊沖孔,二 是用短鉆頭,以增加鉆孔時鉆頭的鋼性。水泥攪拌車發(fā)動機用怠速升溫 用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使攪拌車發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,水泥攪拌車發(fā)動機啟動數(shù)秒后,應用快怠速升溫,改善水泥攪拌車發(fā)動機的潤滑條件。