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沈陽瓦鑫立軸承有限公司
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在水泥攪拌車軸承的潤滑不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合，操作的時候，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置靠掛在軸上并能旋轉的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于臥軸的潤滑方法），適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環(huán)是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可只用一個油環(huán)，否則需用兩個油環(huán)。
這種潤滑方法是將軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。
依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。
將潤滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速軸承。
軸承潤滑是一項持續(xù)的工作，潤滑油的更換周期基于軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環(huán)境下使用時，一年更換一次。
一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。
安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當?shù)姆冷P措施。軸承的安裝一般需要借助軸承加熱器等專業(yè)的工具。
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